トップ > みんなdeトーク > 月間チャレンジ > やっとEVには有利な季節になりました。 冬は... カオリ 2026/04/02 22:29 やっとEVには有利な季節になりました。 冬は3日に1回の充電になりますが、春や夏や秋は1週間に1回の充電で蓄電池の残量と深夜電力での充電でガソリン代の節約にはなってます。1週間になり深夜電力での満充電だと1回300円です。それで250キロを走行出来るから通勤と買い物と子供の塾の送迎なら全然不便ではないです。 やっとEVには有利な季節になりました。 冬は3日に1回の充電になりますが、春や夏や秋は1週間に1回の充電で蓄電池の残量と深夜電力での充電でガソリン代の節約にはなってます。1週間になり深夜電力での満充電だと1回300円です。それで250キロを走行出来るから通勤と買い物と子供の塾の送迎なら全然不便ではないです。 いいね 共有する 共有する X facebook LINE リンクをコピー トークにコメントする 1件のコメント (新着順) ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 どんぐりさん 2026/04/04 23:29 カオリ カオリさん はじめまして よろしくお願いいたします 私もEVユーザーです 温かくなってきたので航続距離が増えてきたので助かります バッテリー容量がそんなに大きくない車種なので、私は毎日充電です 1週間に1回なんてとても羨ましいです 以前は三人の子供の送迎などで今よりもっと走行距離があったのですが、大人になり独立したので、走行距離も減りました それでも、7年間で14万㌔乗ったのでバッテリーが劣化し、残存率が確か68%で、交換してもらいました おそらく365日×1日2回×7年で5000回くらいは充電したのでしょうね 8年16万㌔以内のディーラー保証が適用されたので、ありがたいことに無償で交換して頂きました 有償なら80万円くらいとなかなかなお値段ですよね 今年で8年目になり、あと7年くらい、30万㌔までは大事に乗りたいです もし、同じ車種のガソリン車なら14万㌔走ると、1万㍑(140万円分?)消費したことに計算上なるので、タンクローリー1台分と考えるとだいぶ化石燃料を節減したことになります おひさまの光はありがたいです☀️ いいね 返信する
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示カオリさん
はじめまして
よろしくお願いいたします
私もEVユーザーです
温かくなってきたので航続距離が増えてきたので助かります
バッテリー容量がそんなに大きくない車種なので、私は毎日充電です
1週間に1回なんてとても羨ましいです
以前は三人の子供の送迎などで今よりもっと走行距離があったのですが、大人になり独立したので、走行距離も減りました
それでも、7年間で14万㌔乗ったのでバッテリーが劣化し、残存率が確か68%で、交換してもらいました
おそらく365日×1日2回×7年で5000回くらいは充電したのでしょうね
8年16万㌔以内のディーラー保証が適用されたので、ありがたいことに無償で交換して頂きました
有償なら80万円くらいとなかなかなお値段ですよね
今年で8年目になり、あと7年くらい、30万㌔までは大事に乗りたいです
もし、同じ車種のガソリン車なら14万㌔走ると、1万㍑(140万円分?)消費したことに計算上なるので、タンクローリー1台分と考えるとだいぶ化石燃料を節減したことになります
おひさまの光はありがたいです☀️